Více o stavbě…

Jedná se o rekonstrukci křižovatky silnic II/379, III/3791 a III/3791a v intravilánu města Velká Bíteš. Stavba byla členěna na tyto stavební objekty investora Vysočiny: 101 – Komunikace-kraj, SO 110 Dopravní značení sil. II. a III. tř., SO 111 Dopravní opatření po dobu stavby, SO 402 Ochrana kabelů NN, SO 410 Přeložka kabelů telefonica O2. V rámci provádění stavby byly rovněž realizovány stavební objekty investora Města Velká Bíteš. Tyto práce spočívaly v rekonstrukci místní komunikace, chodníků, vybudování parkoviště, zárubní zdi u ZŠ, místa pro kontejnery a v provedení vegetačních úprav.

Předmětem hlavního stavebního objektu tj. SO 101 byla rekonstrukce křižovatky silnic II/379, III/3791 a III/3791a včetně krátkých navazujících úseků těchto silnic, resp. ulic Kostelní, Na Valech, Tišnovské a Vlkovské.

Součástí stavby realizované investorem Vysočina je také rekonstrukce propojení ulice Tišnovské a Vlkovské.

Směrové a výškové řešení vycházelo ze stávajícího průběhu předmětných ulic. Začátek úpravy silnice III/3791a (ulice Kostelní) navazuje v křižovatce s Tyršovou ulicí na úsek zrekonstruovaný v rámci stavby Velká Bíteš-stavba 1, sil.III/3791-ulice Kostelní. Nová konstrukce vozovky je od staničení 0,011500. Trasa stoupá (max.podélný sklon 4.28% na ZÚ) směrem ke křižovatce a dále v klesání (do –4.33% na KÚ) pokračuje ulicí Tišnovskou ve stopě sil.II/379. Konec úpravy je těsně za odbočením propojky na ulici Vlkovskou v km 0,16772.Délka úpravy je 156.22 m.

Začátek úpravy silnice II/379 (ulice Na Valech) je v místě přechodu pro pěší u křižovatky s ulicí Za školou. Trasa stoupá směrem k řešené křižovatce a dále stoupá ulicí Vlkovskou ve stopě sil.III/3791. Konec úpravy je těsně za připojením propojky z Tišnovské ulice. Délka úpravy je 169.92 m. Jednosměrné propojení stoupá v max. sklonu 7,02% od Tišnovské ulice k Vlkovské ulici. Délka úpravy 99,96 m.

Příčné uspořádání

• silnice II/379 (ul. Na Valech, Tišnovská) a silnice III/3791 (ul.Vlkovská) - základní kategorie dle ČSN 736110 komunikace sběrná MS2 11,5/8,5/50, tj. jízdní pruhy 3,25 m, vodicí (odvodňovací) proužky 0,50 m, tedy šířka mezi zvýšenými obrubami 7,50 m.
• silnice III/3791a (ulice Kostelní) -základní kategorie MO2 10,5/7,5/30, tj. jízdní pruhy 3,0 m, odvodňovací proužek 0,25 m, tedy šířka mezi zvýšenými obrubami 6,50 m. Rozšíření jízdních pruhů ve směrovém oblouku je dle Stavba:III/3791a Velká Bíteš-křižovatka Rekonstrukce křižovatky ulic Kostelní, Na Valech, Tišnovská a Vlkovská ČSN 736110 v hodnotě 0,50 m, ale v místě přechodu pro pěší jsou navrženy vysazené chodníky tak, aby šířka mezi obrubami v tomto místě, resp. délka přechodu, byla max.6,5 m.
• propojení ul.Tišnovské a Vlkovské - jednosměrná jednopruhová obslužná komunikace s parkovacím pruhem kategorie MO1p 8,5/7/30, tj. jízdní pruh 3,25 m, vodicí a odvodňovací proužky 0,25 m a 0,50m, tedy šířka mezi zvýšenými obrubami 4,0 m, resp. 6,0 m v úseku s parkovacím pruhem. Parkovací pruh šířky 2,0m bude zahrnut do SO 104 Parkoviště u ZŠ jako investice města V.Bíteše. Na začátku a konci úpravy se vozovka napojí na stávající šířkové uspořádání.

Názor přihlašovatele: Proč by tato stavba měla získat nejvyšší ocenění?

Stavba byla realizována v bezprostřední blízkosti Velkobítešské kostelní tvrzi a rovněž v těsné blízkosti základní školy. Této skutečnosti byly stavební práce přizpůsobeny: byly použity kamenné dlažby vč. kamenných obrub na části chodníků. Pro zvýšení bezpečnosti byl zrealizován zvýšený přechod pro pěší před základní školou. V rámci stavby byl zajištěn výkon koordinátora BOZP na staveništi a rovněž záchranný archeologický průzkum. Stavební objekty investora Vysočiny byly spolufinancovány z prostředků SFDI.

Ocenění

• Čestné uznání